<p>&&num;8220&semi;ਰੰਗਲਾ ਪੰਜਾਬ&&num;8221&semi;—ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਾਅਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ&comma; ਇਹ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਉਸ ਸੁਨਹਿਰੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ&comma; ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਚਿਹਰੇ &&num;8216&semi;ਤੇ ਮੁਸਕਾਨ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੜਚਣ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ &&num;8216&semi;ਤੇ ਉਤਾਰਦੇ ਹੋਏ&comma; ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਸਿੰਘ ਮਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ&comma; ਜਿਸ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲਿਆ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 18 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ &&num;8216&semi;ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ&comma; ਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਆਰਥਿਕ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ&comma; ਬਲਕਿ ਇਹ ਸੁਨੇਹਾ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਪੂੰਜੀਪਤੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ&comma; ਸਗੋਂ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹਟਣ ਨਾਲ ਹੁਣ ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਵਿਕਾਸ&comma; ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਸਨਮਾਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ&comma; ਜੋ &&num;8216&semi;ਰੰਗਲਾ ਪੰਜਾਬ&&num;8217&semi; ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ 18 ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ&comma; ਸਗੋਂ ਲਗਭਗ ₹61&period;67 ਲੱਖ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਹਰ ਘਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ&comma; ਜੋ ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸੰਜੀਵਨੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ &lpar;ਪੀ&period;ਡਬਲਯੂ&period;ਡੀ&period;&rpar; ਮੰਤਰੀ ਹਰਭਜਨ ਸਿੰਘ ਈ&period;ਟੀ&period;ਓ&period; ਨੇ ਕਿਹਾ&comma; &&num;8220&semi;ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਹਟਾਉਣਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਖਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇਗੀ।&&num;8221&semi; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ&comma; ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲਗਭਗ 535&period;45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੂਬਾਈ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਟੋਲ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਟਾਂਡਾ-ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਰੋਡ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲਾਚੋਵਾਲ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ &&num;8216&semi;ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹1&period;94 ਲੱਖ&comma; ਬਾਲਾਚੌਰ-ਗੜ੍ਹਸ਼ੰਕਰ-ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਦਸੂਹਾ ਰੋਡ &&num;8216&semi;ਤੇ ਮਾਜਰੀ &lpar;ਐੱਸ&period;ਬੀ&period;ਐੱਸ&period; ਨਗਰ&rpar;&comma; ਨੰਗਲ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਗੜ੍ਹ &lpar;ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ&rpar; ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹10&period;52 ਲੱਖ&comma; ਮੱਖੂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੱਖੂ ਪੁਲ ₹0&period;60 ਲੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ&comma; ਕੀਰਤਪੁਰ ਸਾਹਿਬ-ਨੰਗਲ-ਊਨਾ ਰੋਡ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ₹10&period;12 ਲੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ&comma; ਪਟਿਆਲਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਣਾ-ਪਾਤੜਾਂ ਰੋਡ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹3&period;75 ਲੱਖ&comma; ਮੋਗਾ-ਕੋਟਕਪੂਰਾ ਰੋਡ &&num;8216&semi;ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹4&period;50 ਲੱਖ&comma; ਫਾਜ਼ਿਲਕਾ-ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਹਾਈਵੇਅ ₹6&period;34 ਲੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ&comma; ਦਾਖਾ-ਬਰਨਾਲਾ ਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ &lpar;SH-13&rpar; &&num;8216&semi;ਤੇ ਟੋਲ ਰਕਬਾ &lpar;ਮੁੱਲਾਂਪੁਰ ਦੇ ਨੇੜੇ&rpar; ਤੋਂ ਮਹਿਲ ਕਲਾਂ &lpar;ਬਰਨਾਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ&rpar; ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹4&period;5 ਲੱਖ&comma; ਭਵਾਨੀਗੜ੍ਹ-ਨਾਭਾ-ਗੋਬਿੰਦਗੜ੍ਹ ਰੋਡ &&num;8216&semi;ਤੇ 2 ਟੋਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹3&period;50 ਲੱਖ&comma; ਪਟਿਆਲਾ-ਨਾਭਾ-ਮਲੇਰਕੋਟਲਾ ₹2&period;90 ਲੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ&comma; ਲੁਧਿਆਣਾ-ਮਲੇਰਕੋਟਲਾ-ਸੰਗਰੂਰ ਰੋਡ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲੱਡਾ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਗੜ੍ਹ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ₹13 ਲੱਖ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਈ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 18 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ&comma; ਬਲਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ &&num;8216&semi;ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲੇ &&num;8216&semi;ਅਨਿਆਂ&&num;8217&semi; ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਗਜ਼ &&num;8216&semi;ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ&comma; ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੀ ਬੱਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬੁੱਝੀ&comma; ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਾ ਜਿਵੇਂ ਸਾਲਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਕੋਈ ਕਰਜ਼ਾ ਉੱਤਰ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਮਾਨ ਸਾਹਿਬ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ &&num;8220&semi;ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਲੁੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ&&num;8221&semi; ਬਣ ਗਏ ਸਨ&comma; ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਅੱਖਾਂ ਮੀਟ ਕੇ ਚੱਲਣ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੀ&comma; ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਣਦੇਖੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਸੀ&comma; ਜੋ ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਦੱਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ&comma; ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਛੋਟੇ-ਤੋਂ-ਛੋਟੇ ਦੁੱਖ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ। ਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਹੁਣ &&num;8216&semi;ਲੁੱਟ&&num;8217&semi; ਨਹੀਂ&comma; ਬਲਕਿ &&num;8216&semi;ਸੇਵਾ&&num;8217&semi; ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹੀ ਬਦਲਾਅ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕੂਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪੰਜਾਬੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੋਲ-ਮੁਕਤ ਰਾਹਾਂ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ&comma; ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਂ&comma; &&num;8220&semi;ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਸਾਡੀ ਹੈ।&&num;8221&semi; ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਦਾ ਹੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ&comma; ਨਾ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ।<&sol;p>&NewLine;<p>ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ &&num;8220&semi;ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲੈਣ&&num;8221&semi; ਦਾ ਯੁੱਗ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੁਖ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਲੁੱਟ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ&comma; ਇਹ ਇੱਕ &&num;8216&semi;ਜਨ-ਹਿਤ&&num;8217&semi; ਦੀ ਰਾਜਨੀਤੀ ਹੈ&comma; ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਵਾਗਡੋਰ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ&comma; ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਥਿਤ &&num;8216&semi;ਲੁੱਟ&&num;8217&semi; ਦਾ ਅੱਡਾ ਬਣ ਗਏ ਸਨ&comma; ਅੱਜ ਇਤਿਹਾਸ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਮਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ&comma; ਬਲਕਿ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। 18 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ &&num;8216&semi;ਤੇ ਲੱਗਾ ਤਾਲਾ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੇ ਉਸ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸਰਕਾਰ&comma; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਢਾਲ ਬਣ ਕੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਇਹ &&num;8220&semi;ਰੰਗਲਾ ਪੰਜਾਬ&&num;8221&semi; ਦਾ ਉਹ ਸੁਪਨਾ ਹੈ&comma; ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਕੇਵਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ&comma; ਬਲਕਿ ਗਰੀਬਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਦਮ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪਥ &&num;8216&semi;ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਮੀਲ ਦਾ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 18 ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ&comma; ਇਹ ਇੱਕ &&num;8216&semi;ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਪੰਜਾਬ&&num;8217&semi; ਵੱਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸ਼੍ਰੀਗਣੇਸ਼ ਹੈ&comma; ਜਿੱਥੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ &&num;8216&semi;ਟੋਲ&&num;8217&semi; ਨਹੀਂ&comma; ਬਸ &&num;8216&semi;ਵਿਸ਼ਵਾਸ&&num;8217&semi; ਅਤੇ &&num;8216&semi;ਰਾਹਤ&&num;8217&semi; ਹੈ।<br &sol;>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;5&period;1 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad96551 " id&equals;"quads-ad96551" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 3px 3px 3px&semi;padding&colon;0px 0px 0px 0px&semi;" data-lazydelay&equals;"3000">&NewLine;<amp-ad layout&equals;"fixed" width&equals;300 height&equals;250 type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-1861488811465739" data-ad-slot&equals;"6110719604"><&sol;amp-ad>&NewLine;<&sol;div><&sol;p>&NewLine;